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　　7月29日◈ღ✿★，贵阳微博网友@传递正能量的领导者◈ღ✿★，@了“贵阳市城市管理局”◈ღ✿★，反映小河区珠江路万科大都会对面◈ღ✿★、华锋厂门口人行道砖破损等问题◈ღ✿★。网友@温喘BAB评论说◈ღ✿★：“在贵阳◈ღ✿★，这样的地方多了◈ღ✿★！”

　　贵阳市民陈梦家住南明区太慈桥社区都会网◈ღ✿★，自工作以来币游官网◈ღ✿★，每天都是开着车上下班◈ღ✿★，甚少步行◈ღ✿★。昨日◈ღ✿★，面对记者的询问“贵阳市的人行道砖是何种颜色？”时◈ღ✿★，陈梦一脸疑惑◈ღ✿★：“一般谁会注意到◈ღ✿★，红的◈ღ✿★、黄的◈ღ✿★，还是灰的？”

　　这脚下的世界◈ღ✿★，行人几乎不会注意◈ღ✿★，但常年跟道路打交道的王平基◈ღ✿★，却一清二楚◈ღ✿★。王平基告诉记者◈ღ✿★，在贵阳市市政处管养的37条主干道人行道上◈ღ✿★，共有四种人行道砖◈ღ✿★，分别为花岗岩人行道砖◈ღ✿★、彩色人行道砖◈ღ✿★、广场砖以及透水砖◈ღ✿★。

　　四种道砖◈ღ✿★，各有功能◈ღ✿★。王平基说◈ღ✿★，贵阳市中华路◈ღ✿★、遵义路人行道上铺设的◈ღ✿★，就有长宽60厘米的花岗岩人行道砖◈ღ✿★。花岗岩的岩质坚硬密实◈ღ✿★，因此在四种道砖中◈ღ✿★，它的承载能力也“首屈一指”◈ღ✿★。

　　北京路人行道上◈ღ✿★，来往的行人都踩在或红◈ღ✿★、或绿◈ღ✿★、红黄◈ღ✿★，25厘米长宽的道砖上◈ღ✿★，这就是彩色人行道砖◈ღ✿★。它最大的优点是比较美观白麻◈ღ✿★，◈ღ✿★，并且能够用颜色进行功能区分◈ღ✿★。

　　走在都司路◈ღ✿★、延安路的人行道上◈ღ✿★，脚下的道砖似乎又小了一些◈ღ✿★，这些长宽20厘米◈ღ✿★、10厘米不等◈ღ✿★，颜色或灰币游官网◈ღ✿★、或红的道砖◈ღ✿★，砖上都有一层釉面◈ღ✿★，这就是广场砖◈ღ✿★。“广场砖虽然更美观◈ღ✿★，但防滑功能相对较弱◈ღ✿★。”王平基说◈ღ✿★。

　　在力争打造“海绵城市”的当下◈ღ✿★，目前币游官网◈ღ✿★，各城市人行道砖的“热门选择”◈ღ✿★，还是透水砖◈ღ✿★。花溪大道上使用的◈ღ✿★，就是这种15厘米宽◈ღ✿★、30厘米长◈ღ✿★，抑或20厘米长◈ღ✿★、10厘米宽的长方形人行道砖◈ღ✿★。

　　虽然透水砖的承载能力较弱◈ღ✿★，但较强的“吸水”能力都会网都会网币游官网◈ღ✿★，却能使之成为吸收城市雨水的小小海绵◈ღ✿★。“有了它们的辅助◈ღ✿★，可以减轻城市排水系统的压力◈ღ✿★。”王平基说都会网◈ღ✿★。

　　“看贵阳的人行道砖◈ღ✿★，基本上就可以推测这条街道道路改造的时间◈ღ✿★。”王平基回忆到◈ღ✿★，上世纪80年代初期◈ღ✿★，贵阳市的人行道要么是硬化路面◈ღ✿★，要么就是素色混凝土道砖◈ღ✿★，远没有如今这般丰富多彩◈ღ✿★。

　　直到1990年前后◈ღ✿★，随着城市道路的拓宽◈ღ✿★，贵阳市才有了彩色人行道砖◈ღ✿★。再到2000年◈ღ✿★，为了提高城市道路等级的水平◈ღ✿★，贵阳市引进了档次更高的花岗岩道砖◈ღ✿★，与此同时◈ღ✿★，广场砖◈ღ✿★、透水砖也相继出现在城市道路上◈ღ✿★。

　　花岗岩道砖每平米价格均在百元以上◈ღ✿★，根据开采工艺◈ღ✿★、开采量稀有程度不同◈ღ✿★，相差巨大◈ღ✿★。譬如◈ღ✿★，遵义路人行道用的是四川红花岗岩道砖币游国际◈ღ✿★，◈ღ✿★，因为稀有◈ღ✿★，每平米价格在300元左右◈ღ✿★；而西湖路人行道上的芝麻灰花岗岩道砖◈ღ✿★，每平米价格则只有160元左右◈ღ✿★。

　　彩色人行道砖◈ღ✿★、普通透水砖的价格差不多◈ღ✿★，均价在每平米40元左右◈ღ✿★；广场砖与之相比◈ღ✿★，又要略高一些币游官网◈ღ✿★。

　　不过◈ღ✿★，以上道砖价格还不是“贵阳最高”◈ღ✿★。昨日◈ღ✿★，记者在黔灵山公园◈ღ✿★、枣山路与北京西路交汇处路段看到◈ღ✿★，深灰色的沥青混凝土人行道上◈ღ✿★，镶嵌着一块块正方形黄色道砖◈ღ✿★，总面积近2000平米◈ღ✿★。王平基称◈ღ✿★，这些黄砖看似毫不起眼◈ღ✿★，却是比花岗岩道砖更要“奢华”一级的陶瓷透水砖◈ღ✿★，每平米价格在300元至400元之间◈ღ✿★。

　　王平基介绍◈ღ✿★，用陶瓷原料烧制而成的陶瓷透水砖◈ღ✿★，抗冻融性能◈ღ✿★、防滑性能也很好◈ღ✿★，可说是目前市面上功能最完备的道砖◈ღ✿★。这种砖唯一的缺点就是价格太高◈ღ✿★，从性价比来说◈ღ✿★，不适合整市铺设◈ღ✿★。

　　一般来说◈ღ✿★，一块人行道砖的使用寿命都在10年以上◈ღ✿★。但贵阳道砖的实际“生命力”◈ღ✿★，要比之脆弱得多◈ღ✿★。

　　贵阳市市政工程管理处道路管理所管养的37条主干道◈ღ✿★，人行道总长200多公里◈ღ✿★，面积达100多万平方米◈ღ✿★。每年◈ღ✿★，有近1万平米的人行道砖都会网◈ღ✿★，因为损坏需要进行更换◈ღ✿★。还有更多的道砖因为松动◈ღ✿★，成为了行人讨厌的“眨眼板”◈ღ✿★。

　　今年3至4月份◈ღ✿★，道管所对宝山路进行了一次整体维护◈ღ✿★。5至6月份◈ღ✿★，维护股股长申海涛率队又去了一次进行局部维修◈ღ✿★。7月底◈ღ✿★，申海涛再去一看◈ღ✿★，油榨街往宝山南路方向的人行道上◈ღ✿★，又出现了一个坑槽◈ღ✿★，露出了下面的砂浆层币游官网◈ღ✿★。原本铺在上面的人行道砖◈ღ✿★，已经四分五裂◈ღ✿★，有些道砖甚至被带离人行道◈ღ✿★。

　　申海涛一看现场就知道◈ღ✿★，“‘罪魁祸首’就是机动车上道◈ღ✿★。”这也是目前贵阳市人行道砖为啥不经踩的原因所在◈ღ✿★。

　　7月12日都会网◈ღ✿★，就曾有媒体报道币游◈ღ✿★。◈ღ✿★，大西门往大十字一侧◈ღ✿★，20分钟里就有100余辆电瓶车和摩托车在人行道上穿行◈ღ✿★。

　　据了解◈ღ✿★，为了抵御机动车的伤害◈ღ✿★，道管所想了办法◈ღ✿★，比如在中华路部分人行道上◈ღ✿★，设置了障碍桩◈ღ✿★、障碍球等◈ღ✿★，但还是防不胜防币游官网◈ღ✿★。“防得了道路横断面的来车◈ღ✿★，却防不了纵断面◈ღ✿★；只要没有纵断面没有交通护栏◈ღ✿★，能上◈ღ✿★，还是有车上◈ღ✿★。”王平基苦恼不已◈ღ✿★。

　　7月中旬◈ღ✿★，贵阳市城管部门对涉及云岩◈ღ✿★、南明两城区的13个交通堵点周边的占道经营情况开展整治◈ღ✿★。其中◈ღ✿★，针对占用人行道停车等行为◈ღ✿★，市城管部门将根据《贵阳市市政设施管理办法》等相关条例进行处罚◈ღ✿★。