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　　近日一款名为云雀Q1的新车上市★◈，定位小型车★◈，共推出4款车型★◈，售价区间为5.28-6.68万元★◈。

　　云雀★◈，听名字很陌生★◈，而看车标却是似曾相识币游国际官网★◈，这个云雀车标与“消失”了很久的青年莲花车标是一样的★◈，难道这两者还有什么关系吗？

　　云雀汽车成立于96年7月币游国际★◈，是贵航集团因国家军转民的政策影响★◈，争取到的轿车项目★◈，在1992年富士重工的REX被引进到贵航云雀★◈。在当时★◈，正式长安奥拓大举席卷中国小型车市场之际肉食系小猴子★◈，而同为以小型车为主★◈，与斯巴鲁有着合作的云雀却没能在市场有所作为★◈，1992年到1998年★◈，云雀净亏损在7亿元人民币以上★◈。2000年肉食系小猴子币游国际★◈，云雀的销量只有可怜的1470辆★◈，到了2001年★◈，这家生产了10年的汽车企业累计销量仅为1.2万辆★◈。

　　云雀汽车与青年莲花的渊源始于2004年★◈，在当年的2月29日肉食系小猴子★◈，浙江金华青年集团与云雀的母亲——中国贵州航空工业(集团)有限公司在贵州签订了合作协议★◈，金华青年集团正式入主贵航云雀五莲花★◈，★◈，成立了贵州青年云雀汽车有限公司★◈，在2006年就推出过代号为GHK7180的云雀牌轿车★◈，但当时的云雀车型并没有获得成功★◈，随后青年云雀将目光转向马来西亚宝腾汽车★◈，新的云雀车型来自宝腾汽车★◈。至此青年集团★◈、贵航集团和宝腾集团三家展开合作★◈，而云雀品牌也挂上了莲花标志★◈。

　　入主云雀轿车后的青年集团★◈，才算是走上了造车领域★◈，然而在“卖身”青年之后的云雀肉食系小猴子★◈，并没有获得重生肉食系小猴子★◈，而在去年青年莲花也走到了破产清算的地步★◈，现在云雀汽车再度出现在公众面前币游国际★◈，让人们看到了它的坚强肉食系小猴子币游国际币游国际★◈，★◈，但云雀汽车能走多远还是未知数★◈。

　　国内汽车市场发展迅速★◈，在这个全球最大的汽车市场里★◈，进口车合资车自主品牌国产车多不胜数★◈，车企品牌繁多币游国际★◈，在这个鱼龙混杂的市场里★◈，很多品牌都只是昙花一现★◈，甚至都还没来得及出现在消费者面前就消失不见★◈，云雀汽车相信也是很多朋友连听都没听过★◈，现在其全新车型云雀Q1实车量产车影都还没见着★◈，但已经声势浩大地上市了★◈，可知在中国市场不是单凭几张“官图”就会有人买单的★◈。